2026年美国电动汽车退市潮：市场变局

美国电动车市场面临严峻挑战

本田Prologue电动车的正式停产，标志着这家日本汽车制造商已完全退出美国电动汽车市场。这一决策不仅仅是本田在电动车战略上的退缩，更反映出整个美国电动汽车行业正经历一场深刻的变革，与全球电动车市场的蓬勃发展形成鲜明对比。

多重因素导致电动车市场降温

美国电动汽车市场正面临多方面挑战。首先是联邦税收优惠政策的结束，每7,500美元的购车补贴取消对电动汽车销售造成了显著影响。此外，关税政策、消费者偏好的变化、高昂的生产成本、企业战略调整以及监管政策等因素共同作用，导致美国电动车市场选择逐渐减少。

根据凯利蓝皮书(Kelley Blue Book)和考克斯汽车(Cox Automotive)2026年7月发布的数据，2026年第二季度美国共售出247,226辆电动汽车，约占总汽车市场的5.8%。尽管与第一季度相比电动车销量有所增长，但仍低于2025年同期的水平（在此之前，税收优惠政策已于2025年秋季结束）。

市场现状与未来展望

尽管面临挑战，美国消费者仍在购买电动汽车，同时也有新车型进入市场，如Rivian R2就是其中的代表。市场已出现缓慢复苏的迹象：2025年第四季度电动车销量比2024年同期下降36%，而今年这一差距已缩小，尽管仍低于去年的销售水平。例如，2026年第二季度电动车销量比2025年同期下降了20.5%。

已退市的电动汽车型号

尽管市场正在逐步复苏，但多家汽车制造商仍决定取消多款电动车型。以下是已经退出或即将退出美国市场的电动汽车型号，本列表将定期更新。

Afeela

Afeela电动车的故事始于2020年，当时索尼发布了Vision S原型车，成为当年消费电子展的一大惊喜。2022年，本田加入这一合作，两家日本企业宣布成立合资公司，并于次年展示了Afeela品牌原型车。在随后的岁月里，Afeela不断获得更新，似乎无处不在却又难以捉摸，甚至曾在TechCrunch Disrupt上展出。

尽管进行了大规模的市场营销，Afeela从未投入量产。2026年3月，这家合资公司决定放弃两款Afeela品牌电动车项目。这一决定发生在本田宣布取消三款计划在美国市场销售的电动车仅两周之后。