Waymo登陆拉斯维加斯 推出自动驾驶出租车
自动驾驶出行新时代
Alphabet旗下公司Waymo近日宣布，在获得内华达州交通监管机构最终批准几周后，正式向公众推出其自动驾驶出租车服务。这一举措标志着智能交通领域又迈出了重要一步。
分阶段邀请模式
Waymo采用在其其他14个城市推广时一贯的分阶段邀请模式，逐步向公众开放服务。据公司发言人介绍，初期将投入数十辆全新的Ojai小型货车作为自动驾驶出租车，服务范围涵盖589号高速公路以南的拉斯维加斯大道直至博尔德连接区域。
目前，公众成员需要申请邀请并获取访问代码才能使用服务。通常情况下，Waymo会在官方上线后一至两个月内向所有人开放服务。
竞争格局
此次推出是Waymo近期扩大业务版图的重要举措。面对特斯拉、Zoox等竞争对手的追赶，Waymo正积极拓展美国及欧洲市场。就在本月早些时候，该公司已开始在丹佛、圣迭戈和坦帕三地为受邀公众提供自动驾驶出租车服务。
拉斯维加斯已成为自动驾驶出租车竞争的热点市场。除Waymo外，特斯拉和Motional也计划在此推出商业服务，而Zoox已率先在该市开展运营。至此，拉斯维加斯成为Waymo的第15个市场，该公司还同时在奥斯汀、达拉斯、休斯顿、洛杉矶、迈阿密、纳什维尔、菲尼克斯以及旧金山湾区等地提供服务。
监管许可与规模
Waymo的拉斯维加斯业务获得了内华达州交通管理局的批准，允许其在克拉克县（拉斯维加斯所在地）运营商业自动驾驶出租车服务。特斯拉和Uber同样获得了该机构的许可。
根据许可内容：
- Waymo被授权在未来一年内运营最多1000辆自动驾驶汽车
- 特斯拉可部署最多5000辆
- Uber通过与现代汽车子公司Motional和Zoox的合作，可运营最多1000辆
这些许可意味着未来12个月内，克拉克县可能部署多达7000辆自动驾驶出租车。然而，实际数量可能低于授权规模。目前Waymo的自动驾驶出租车车队规模已超过4000辆，分布在十多个城市。特斯拉的Cybercab首席工程师埃里克·厄尔利在8月的一次会议上向州监管机构表示，如果未来一年能达到2500辆左右，公司将”非常满意和满足”。
即使未能达到授权数量，拉斯维加斯市在一年内也可能面临自动驾驶出租车饱和的局面。这一发展趋势将如何改变城市交通格局，值得我们持续关注。
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原文链接：https://techcrunch.com/2026/09/14/waymo-opens-robotaxi-service-in-las-vegas/
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