Lyft迈入无人驾驶出租车新纪元
交通科技前沿：Lyft与Waymo联手开启无人驾驶服务
本周，Lyft与Waymo达成重要合作，在纳什维尔推出无人驾驶出租车服务，标志着双方在智能交通领域迈出实质性一步。根据协议，Lyft将负责车队管理，包括车辆准备、维护以及基础设施和运营中心工作，这些服务将通过Lyft全资子公司Flexdrive提供。
双平台出行选择
在纳什维尔地区，用户既可以通过Waymo应用直接预约无人驾驶出租车，也可以尝试在Lyft平台下单，系统会根据车辆可用性将乘客与Waymo无人驾驶车辆进行匹配。
自动驾驶领域的多年探索
多年来，Lyft在自动驾驶技术领域进行了多方面尝试，包括与Aptiv（现更名为Motional）在拉斯维加斯、May Mobility在亚特兰大、百度在伦敦以及Waymo在凤凰城的合作。但本周的合作具有特殊意义，因为它标志着Lyft首次真正进入商用无人驾驶出租车服务领域，使用完全无人驾驶的车辆，无需人类驾驶员在场操作。
技术发展历程
值得注意的是，Lyft曾投入四年时间和数百万美元，在其Level 5业务部门下自主研发自动驾驶技术。然而，2021年，Lyft以5.5亿美元的价格将自动驾驶部门出售给了丰田旗下的Woven Planet Holdings——这是该新兴行业大规模整合时期的众多收购案之一。
此后，Lyft暂时搁置了自动驾驶项目，专注于其核心网约车业务，但并未完全放弃这一领域的探索。
全球扩张战略
Lyft增长执行副总裁Jeremy Bird在接受采访时透露了更多关于这一合作的内幕信息。Bird负责管理Lyft的国际、豪华出行和自动驾驶计划，这些领域有时会相互交织。
当被问及何时何地会在Lyft平台上看到更多无人驾驶出租车时，Bird没有给出具体细节，但他表示，公司2026年的重点是与Waymo在纳什维尔以及与百度在伦敦的合作（伦敦的商业服务尚未推出）。
“我认为明年你们将看到这种合作形式的更多样化发展，”他说，并理想地希望与两家合作伙伴扩大合作范围。”我认为明年将是我们公司的一个重要年份。”
国际市场似乎成为Lyft自动驾驶扩张计划的重要组成部分。Bird将伦敦描述为一个”充满吸引力的市场”，在整个交谈中，他多次强调Lyft作为一家全球化公司的定位，这与几年前专注于美国市场的形象形成了鲜明对比。
未来发展方向
展望未来，Lyft似乎正在优先考虑那些从一开始就可以运营混合网络的市场——即无人驾驶车辆与传统人类驾驶车辆并存的市场。
“我们是一家日益全球化的公司，这对我们至关重要，”Bird表示，”自动驾驶将是我们思考未来的方式。就像我们进入的任何市场一样，那里是否有自动驾驶元素？这是否是一个已经在监管上对自动驾驶开放的市场？这些因素都会提高该市场在我们优先考虑地点列表中的排名。”
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原文链接：https://techcrunch.com/2026/09/13/techcrunch-mobility-lyft-has-entered-the-robotaxi-chat/
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