欧洲新获4.5亿融资 欲挑战SpaceX垄断
太空需求激增 基础设施建设滞后
随着发射需求持续攀升，太空基础设施建设却未能同步跟上步伐。随着人们逐渐意识到埃隆·马斯克的SpaceX无法独自满足所有需求，其他太空企业正纷纷崛起，并成功募集大量资金。
TEC创欧洲融资纪录
探索公司(The Exploration Company, TEC)横跨德、法、卢森堡、西班牙和意大利五国运营，近日宣布完成4.5亿美元融资，创下”欧洲太空公司史上最大C轮融资”纪录。然而，这场太空竞赛是全球性的，美国竞争对手Stoke Space正同时筹集10亿美元的E轮融资。
投资者青睐可重复使用航天器
抛开竞争因素，这些融资表明大西洋两岸的投资机构都愿意支持开发可重复使用航天器的企业。这一领域虽由SpaceX开创，但现在众多公私参与者都认为，随着太空战略地位提升，不应由单一企业垄断。
太空战略重要性提升
太空主权相关关切为TEC这类欧盟总部企业提供了额外发展动力。公司由法国人Hélène Huby领导——她曾在Airbus和ArianeGroup任职二十年——计划利用这笔资金构建可重复使用的欧洲重型运载火箭基础，提供比SpaceX更具成本效益的替代方案。
SpaceX或需调整战略
SpaceX可能别无选择，必须放松其在近地轨道发射领域的新兴垄断，以优先安排自身任务；有报道指出，随着这些火箭逐步被Starship取代，其猎鹰火箭正 increasingly reserved给Starlink卫星使用。
TEC已获大量预订合同
这创造了TEC在未来几年内难以满足的需求，即便其时间表已相当雄心勃勃。据Atomico透露，”10次Nyx任务已被预订”，”合同和承诺总额超过20亿美元”。
多元化投资来源
这些合作中包括欧洲航天局和NASA等机构伙伴。TEC的C轮融资同样跨越大西洋，由Atomico和EQT管理的Scaleup Europe基金与Bessemer Venture Partners共同领投，后者的合作伙伴Alex Ferrara将加入TEC董事会。
务实的发展路线
这轮融资进一步巩固了TEC作为主要由私人资本支持的企业地位。在近日的新闻发布会上，Huby表示，她希望欧洲将载人航天纳入发展蓝图，但她无法说服风投为载人舱投入40亿美元，”然后等待10年”。
聚焦Nyx可重复使用舱体
因此，TEC的发展时间表更为务实但同样紧迫。当前重点是Nyx项目，这是一种类似于SpaceX Dragon的可重复使用舱体，可先运输货物后运送人员。公司计划在2028年11月前实现Nyx与国际空间站的对接并安全返回地球。
Storm发动机项目获支持
Huby透露，C轮融资也将初步支持Storm发动机项目，为未来发展铺路。”我们需要更多资金建造发射台和火箭本身，”她向媒体表示。
欧洲太空生态系统竞争加剧
TEC并非首个成功发射火箭的欧洲商业太空公司——德国初创企业Isar Aerospace上周已从挪威实现这一里程碑。Huby称赞此举”对整个生态系统是好消息”，但同时强调TEC计划建造比Isar可扩展光谱飞行器大得多的火箭。
然而，Ars Technica报道称，Isar也在规划一款”大得多”的运载工具，可能是出于与TEC相似的战略考量。”未来五到十年，我们一半的宽带通信可能来自太空，数据中心可能设在太空，”Huby表示，”如果这是…”
太空探索领域正经历深刻变革，随着更多参与者加入，市场竞争将日趋激烈，有望推动技术创新并降低发射成本，为人类太空探索开辟新的可能性。
关注微信号：智享开源 ，及时了解更新信息。
原文链接：https://techcrunch.com/2026/09/08/the-exploration-company-nabs-450-million-to-challenge-spacex/
公众号：智享开源
还没有任何评论，你来说两句吧！