Zoox获联邦许可 推出收费自动驾驶出租车服务
亚马逊旗下自动驾驶企业迈出商业化关键一步
美国联邦安全监管机构已给予Zoox临时豁免许可，这家亚马逊旗下的自动驾驶汽车技术公司终于可以为其定制化自动驾驶出租车服务向乘客收取费用。
美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)于周四宣布的这项豁免免除了某些联邦机动车安全标准的要求，这是Zoox在推出商业化自动驾驶出租车服务前需要跨越的最后几道监管门槛。
创新设计获特殊许可
Zoox的定制化车辆不符合多项传统联邦安全标准。值得一提的是，该公司的自动驾驶汽车完全摒弃了方向盘和踏板等传统操控装置。监管机构为Zoox提供了8项联邦机动车标准的豁免，包括挡风玻璃除雾系统和轻型车辆制动系统等关键领域。
商业化运营的限定条件
这项新豁免附带了一系列限制措施。首先，Zoox的商业车队规模被限制在两年内每年最多2500辆。此外，该公司还将接受监管机构所称的”增强型、适应性监督框架”，该框架能够随着Zoox技术的进步而不断调整完善。
市场拓展规划
Zoox发言人对媒体透露，公司将很快开始收费运营，首个城市选在拉斯维加斯。随着各州级别商业化要求的逐步完成，其他市场也将陆续开放。在加利福尼亚州——Zoox的总部所在地，同时也是其自动驾驶汽车测试和提供免费乘车服务的区域，公司仍需获得该州公用事业委员会和车辆管理局的无驾驶员运营许可。
行业监管新动向
Zoox的消息与联邦机构周四发布的一系列自动驾驶技术政策更新相呼应，其中包括修订豁免程序，允许汽车制造商临时销售有限数量的非合规车辆，主要用于新技术测试和验证。
此外，NHTSA正与SAE行业技术联盟合作，共同资助一个为期三年、价值500万美元的行业联盟项目，旨在收集数据并加速建立统一的自动驾驶性能标准。这一项目的核心目标是创建全国性的自动驾驶安全标准体系。
业界积极反响
Zoox首席执行官Aicha Evans将这一天形容为公司及整个自动驾驶出行领域的重要里程碑。
“我们深感荣幸，能够获得NHTSA有史以来首个专为定制化自动驾驶出租车提供的商业豁免，这使我们能够开始为服务收费，并向更多社区引入自动驾驶叫车服务又迈出了重要一步，”Evins在声明中强调。
NHTSA Administrator Jonathan Morrison在声明中明确表示，该机构始终致力于支持自动驾驶技术的安全发展和有序部署。
“通过消除不必要的创新障碍，制定清晰的行业指导方针，并在制定性能要求的同时提供强有力的执法监督，NHTSA正在采取平衡的自动驾驶监管策略，”他表示。”这些举措将确保美国以安全和负责任的方式保持全球自动驾驶技术的领先地位。”
值得一提的是，NHTSA周四还在审查洛杉矶初创公司Robomart提交的低速无人车辆豁免申请。这家初创企业开发了一种可承载多达500货物的自动驾驶配送车辆。监管机构表示，初步评估完成后，将发布公开通知征求公众对该申请的意见和反馈。
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原文链接：https://techcrunch.com/2026/07/30/zoox-clears-final-federal-hurdle-to-launch-paid-robotaxi-service/
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