浓烟难倒自动驾驶车 Zoox紧急更新系统
Zoox因浓烟识别问题发布软件召回
亚马逊旗下的自动驾驶公司Zoox近日宣布对其105辆自动驾驶出租车进行软件更新，原因是其中一辆车在6月遭遇浓烟环境时无法正常应对紧急火灾现场。该公司表示，此次软件更新将增强系统检测紧急场景的能力，特别是在识别和应对浓烟情况方面。
事件经过
根据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的报告，6月20日，一辆Zoox自动驾驶出租车在行驶过程中遇到了浓烟，而该浓烟遮蔽了一个未被路锥隔离的活动火灾现场。这辆自动驾驶车在试图避开时紧急刹车，随后停了下来。幸运的是，当时车内没有乘客，Zoox也未收到与此问题相关的任何人员受伤报告。
Zoox的远程操作员随后将车辆从现场倒退，以便急救人员能够放置交通锥。公司表示，他们已对事件进行了调查，确定这是Zoox首次遇到此类情况，并于7月7日决定发布召回通知，比NHTSA局长Jonathan Morrison发出警告信早一天。
监管部门的回应
此次召回恰逢NHTSA局长Jonathan Morrison向自动驾驶汽车公司发出警告信的一周后。Morrison在信中明确表示：”无法检测并适当应对此类情况代表功能不足。”
他强调：”紧急场景并非罕见或极端的’边缘案例’。因此，NHTSA今天向自动驾驶开发者和运营商发出行动呼吁，要求他们立即集中资源解决这一问题。”
Zoox的召回历史
这并非Zoox第一次进行软件召回。早在2025年3月，该公司就主动召回了车辆软件以解决紧急制动问题，当时NHTSA自2024年起一直在调查该问题。2025年5月，在发生与乘客汽车的碰撞以及一辆Zoox车被电动滑板车骑手撞击的事件后，该公司又发布了两次召回。
自动驾驶行业的挑战
随着Zoox逐步将其测试扩展到新城市，并在拉斯维加斯和旧金山提供免费试乘服务（计划在商业服务推出前），类似问题也在其他自动驾驶公司中出现。TechCrunch此前曾报道Waymo在扩展到新城市时多次与急救人员发生冲突，截至今年3月，至少有六起急救人员需要将自动驾驶车从紧急现场移开的案例。
值得注意的是，Zoox的自动驾驶出租车没有方向盘和踏板，其商业推出依赖于NHTSA对其豁免某些联邦机动车安全标准。最近，NHTSA还提议取消为完全自动驾驶车辆设计的车辆对制动踏板的要求，这可能有助于包括特斯拉在内的自动驾驶公司。
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