SpaceX重启星舰测试，助推器故障已解决

SpaceX获准再次进行星舰飞行测试

美国联邦航空管理局(FAA)已批准SpaceX公司继续开展其星舰原型机的飞行测试项目。此前，该公司已经查明今年5月火箭系统助推器在飞行过程中出现故障的根本原因。

下次发射计划

SpaceX在上周末公布，下一代星舰的发射时间可能定于本周四（7月16日）进行。这将是第三代（V3版）星舰的第二次飞行任务，同时也是该版本首次执行实际太空任务。此次飞行还将携带首批第三代星链卫星升空。在此之前，星舰仅搭载过这些高性能互联网卫星的测试模型。

首次测试回顾

这是SpaceX星舰系统的第二次测试飞行，也是该公司作为上市企业后的首次公开测试，旨在评估市场对于其”飞行-失败-修复”火箭开发理念的接受程度。这种方法常常伴随着壮观的现象——正如公司CEO埃隆·马斯克所称的”快速非计划性解体”事件。

5月22日，SpaceX的V3版星舰首次测试发射基本取得成功。公司的重型助推器成功将这枚高达407英尺的火箭送入太空，随后上级舱段成功分离并释放了20个卫星模拟器以及两台经过改装的星链卫星，这些卫星成功记录了星舰外部的影像资料。

成功将火箭送入预定轨道
成功分离上级舱和助推器
成功部署卫星模拟器和测试卫星

故障原因分析

根据SpaceX和FAA的联合调查，问题出现在助推器分离的关键时刻。SpaceX在上周末发布的报告中指出，”飞船发动机启动时存在的微小差异”导致助推器意外转向了错误的方向，偏转了90度。

FAA在周一的官方声明中表示，重型助推器故障最可能的根本原因是”火箭上升过程中推进系统组件受到的热效应以及发动机报警系统设置错误”。SpaceX表示，已对星舰的发动机报警和中止系统进行了优化调整，应能有效降低未来发生类似故障的风险。

改进了发动机启动序列，确保助推器”更可靠地朝期望方向翻转”
增强了助推器的”重新点火可靠性”
优化了发动机报警系统参数
提升了推进系统组件的热防护能力

星链卫星升级

在5月的首次测试中，虽然V3版星舰的上级舱成功完成了载荷部署并在墨西哥湾完成了着陆模拟——这是SpaceX此前一直未能达成的技术里程碑——但同时损失了三台计划在真空中使用的猛禽发动机中的一台。

SpaceX在上周末表示，已经实施”多项硬件和操作修改”以防止类似问题再次发生。

下一次星舰测试飞行将见证公司发射其首批V3版星链卫星，这些新型号旨在显著提升卫星网络的容量和用户速率。SpaceX计划在此次任务中部署20颗新卫星。这些卫星设计用于通过”高容量激光链路”与现有的星链星座互联，并在部署后约20分钟在大气层中自然焚毁。其中六颗卫星将配备专业摄像设备，用于拍摄星舰外部的详细图像。