电动卡车厂商Harbinger完成2.4亿美元融资,拓展电池存储与国防业务

电动卡车厂商Harbinger完成2.4亿美元融资,拓展电池存储与国防业务

新一轮融资加速多元化布局

电动卡车初创企业Harbinger近日宣布完成2.4亿美元D轮融资,标志着公司正加速向电池储能和国防应用等领域拓展产品矩阵。本轮融资将为其业务扩张提供强力资金支撑。

融资背景与投资方阵容

此次融资距离该公司去年9月宣布完成1.6亿美元C轮融资几乎刚好一年。当时FedEx首次向Harbinger下达了卡车订单,显示出物流巨头对其产品的认可。据彭博社报道,Harbinger累计融资金额已突破6.5亿美元。

  • 领投方:老虎环球(Tiger Global)、Capricorn旗下”技术影响基金”、专注国防领域的Ridgeline联合领投
  • 跟投方:FedEx再度入局,Maniv、Greycroft、Leitmotif等老股东继续加码
  • 新进投资者:机构投资者富达管理(Fidelity Management)首次参与,该公司通常偏好Pre-IPO阶段的初创企业,市场猜测Harbinger正在筹备上市计划

与FedEx合作持续深化

尽管FedEx未参与本轮领投,但双方的战略合作伙伴关系不断升温。FedEx安全与运输高级副总裁Paul Melander已正式加入Harbinger董事会,为企业决策注入物流行业资深管理经验。此前,FedEx已向Harbinger下达首笔大规模订单——价值超3亿美元的2000辆电动卡车采购协议。

从单一底盘到多元产品线

Harbinger成立于2022年,创始团队来自现已停运的电动车企Canoo和电池公司QuantumScape。公司最初仅聚焦研发一款电动卡车底盘,随后逐步推进产品多元化战略:

  • 收购自动驾驶初创企业Phantom AI,强化智能驾驶能力
  • 研发混合动力应急车辆,拓展特种用车市场
  • 推出面向军事应用的无人驾驶混合动力平台,正式进军国防领域

未来展望

随着产品线的不断丰富和商业模式的持续优化,Harbinger正从一家纯电动卡车制造商转型为涵盖能源存储、智能物流与国防装备的综合性科技平台。市场对其后续发展保持高度关注。


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如我距离死亡还有45年,我还活着,该怎么度过现在。


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