福特发布隐私承诺:不卖数据、不定向广告,车主掌控数据共享

福特发布隐私承诺,面向智能网联时代做出明确表态
随着福特准备推出新一代智能网联汽车,这家汽车制造商近日公开承诺,将如何妥善管理客户数据。周一,福特正式发布了所谓的”隐私承诺”,明确声明将保障客户车辆数据安全,并赋予用户对数据共享的控制权。与此同时,福特还推出了一门新网站,旨在帮助客户了解其数据是如何被收集、使用以及为何使用的,同时让用户可以自行调整相关设置。
这些功能其实早已存在多年,但福特希望在新车型上市前,更清晰地向客户传达数据相关的选择权,特别是为其即将推出的”通用电动车平台”车型做准备。
首席隐私官:透明沟通是关键
福特首席隐私官Kristin Jones在接受TechCrunch采访时表示:”我认为我们向客户清晰说明数据处理方式极为重要,这不仅限于此,更重要的是做出公开承诺。这也是教育客户了解数据共享机制的良好机会。”
Jones于2024年加入福特,此前在法律、金融和医疗领域从事隐私相关工作近二十年。她表示,提升与 customers 在数据共享方面的沟通工作已持续了相当长一段时间。
连网需求与隐私担忧并存
当前,各大汽车制造商正加速推进车辆的智能化进程。调查显示,尽管大量美国消费者期待车辆具备类似智能手机的功能——如远程启动、导航和驾驶辅助等——但仅有14%的人完全了解自己的车辆会收集哪些数据。
这种认知差距导致部分企业悄然将客户数据出售给第三方。通用汽车便因此陷入麻烦,美国联邦贸易委员会(FTC)对其展开调查,并最终促成该公司与36个州达成2.2亿美元的和解协议。
与此同时,一些车企也看到了在隐私保护方面建立竞争优势的机会。例如,由杰夫·贝佐斯支持的新能源汽车初创公司Slate Auto,便在其即将上市的极简主义皮卡车型宣传中,将”隐私保护”作为核心卖点之一。
消费者真正在意什么?
Jones透露,福特曾对1000名消费者开展调研,其中91%的受访者表示数据隐私是他们购车时的重要考量因素。”人们并非每天都主动关注数据隐私问题,但他们希望确认自己能够掌控数据,并能随时获取所需信息。”她补充道,”我不会评论竞争对手的具体做法,但可以肯定的是,消费者对车企处理个人数据缺乏信任,而我们希望与用户建立良好的信任关系。”
隐私承诺的具体内容与限制
福特新推出的网站将详细介绍数据收集范围、用途说明以及用户的同意或退出选项。
选择退出可能影响部分功能
Jones指出,如果用户选择退出部分数据共享,某些现代功能将随之受限。例如,关闭”连网服务”后,实时导航和内置道路救援等功能将无法使用。
数据用途边界清晰化
“我们不会将客户驾驶行为相关信息分享给数据经纪商,”Jones强调,”我们并不旨在通过任何方式将数据货币化,而是专注于为客户提供有价值的产品与服务。”
她表示,获取车辆健康状况相关数据,能够帮助车主实时掌握车辆保养需求,同时这些数据也将用于未来技术的研究与开发。福特希望通过此次隐私承诺行动,进一步澄清数据使用的目的,并明确排除定向广告等不当用途。
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