Re:Build 融资21亿美元，打造美国版”深圳”制造业生态
重燃美国制造业引擎，Re:Build 完成21亿美元融资
马萨诸塞州制造业加速器 Re:Build 于周二宣布，已完成总额高达 21 亿美元的新一轮融资。这家在 2023 年孵化出电动汽车初创公司 Slate Auto 的企业，正借助这笔巨额资金，全面提速其在美国本土的硬科技制造版图。
投资方阵容亮眼
本轮融资由综合资本管理公司 General Catalyst 牵头，摩根大通战略投资集团也作为重要投资方参与其中。其余投资者信息尚未对外公布。
Re:Build 表示，此次募资将用于两大方向：
- 进一步扩大 Re:Build 制造硬科技产品的产能；
- 加速孵化更多工业领域初创企业，确保最具创新力的产品能在美国本土生产。
重塑美国工业竞争力的战略愿景
Re:Build 联合创始人 Jeff Wilke 在声明中指出，创立这家公司的初衷源于一个根本判断：美国制造业的空心化不仅是经济层面的失败，更构成国家安全的隐患。
General Catalyst 首席执行官 Hemant Taneja 亦对这一目标深表认同，他进一步阐释道：
应对中国挑战，重建工业根基
Taneja 强调，要与中国的制造业规模相抗衡、实现美国的再工业化，并让那些曾经被忽视的小镇和岗位重获生机，仅仅依靠零散的努力远远不够。社会真正需要的，是能够在真实规模上运营的”平台型公司”，以及一个重新学会如何制造硬件的创新生态。
亚马逊背景深厚，自称”美国版深圳”
Re:Build 创立于 2020 年，自称为”美国版的深圳”——意指打造一个集设计、工程与规模化制造于一体的硬件创新中心。公司与亚马逊渊源极深：
- 联合创始人 Wilke 曾任亚马逊商业部门首席执行官；
- 首席数字与产品官 Wei Gao 曾是亚马逊资深副总裁，也是贝佐斯的技术顾问；
- 多名 Re:Build 高管均拥有亚马逊工作背景。
六年耕耘，成绩斐然
经过六年的发展，Re:Build 声称已”推出了数百款产品和生产线系统”。其业务运营模式主要包括两条主线：
- 与工业企业合作，在航空航天与国防等垂直领域内，为客户提供从设计、工程到规模化制造的全链路服务；
- 在关键且尚未得到充分满足的市场中，孵化培育初创企业。
截至目前，Re:Build 旗下企业网络在美国雇佣员工超过 2,100 人，拥有的制造业产能面积逾 240 万平方英尺。
Slate Auto：最受瞩目的孵化成果
在所有 Re:Build 孵化的企业中，Slate Auto 无疑是最受关注的案例。Wilke 与另一位联合创始人 Miles Arnone 于 2022 年萌生了 Slate Auto 的创意，并于 2023 年将其独立分拆，以便其更便捷地吸引外部资本。
分拆后，Slate Auto 已至少筹集了 14 亿美元资金，其中包括贝佐斯家族办公室的投资。这家公司的目标是打造一款极致低价、极简配置的电动皮卡车，消费者可根据自身需求进行个性化定制，为美国轻型商用车市场带来颠覆性产品。
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