自动驾驶进入”蓝绿色”时代：美国新规与车企AI豪赌
一、美国联邦监管机构拟推自动驾驶车辆灯光标准
美国高速公路交通安全管理局（NHTSA）近日发布了一项新提案，旨在为自动驾驶车辆建立一套统一的灯光标识规范。这一举措标志着联邦层面在规范自动驾驶领域又迈出了实质性的一步。
核心提案内容
提案建议，当自动驾驶车辆处于完全自主运行模式、且车内无人类 occupant 实时监控系统时，车辆应亮起青色（蓝绿色）灯光作为标识。该灯光需满足以下要求：
- 灯光颜色为青色（蓝绿色），兼具蓝色与绿色的视觉特征
- 采用常亮模式而非闪烁，以减少对其他道路使用者的干扰
- 灯光需从车辆前方、后方及两侧均清晰可见
- 明确规范了灯具的安装位置、发光标准及激活条件
值得注意的是，NHTSA并未将此设为强制要求，而是以强建议的形式推出，目的是为行业提供一种标准化的识别方案。
同步删除传统操控要求
提案同时提议移除对转向灯、远光灯及危险警示灯等设备的手动操作控制要求。这一调整被认为是对现有联邦机动车安全标准（FMVSS）的重要修订——这些规则原本针对的是配备方向盘、踏板和后视镜的传统车辆，而特斯拉Cybercab和Zoox Robotaxi等新型自动驾驶车辆恰恰缺乏这些传统设计。
监管层面的整体考量
据NHTSA局长Jonathan Morrison表示，此项提案是更大规模监管升级计划的一部分，目标是在保障安全的前提下加速自动驾驶技术的商业化落地。目前，该局正在推进联邦自动驾驶框架的建设，并对现有的FMVSS标准进行系统性修订。
二、通用汽车：以AI重塑未来出行
在联邦监管层面对自动驾驶规则进行梳理的同时，美国本土车企通用汽车（GM）也在其年度GM Forward活动上公布了详尽的AI战略路线图。
2028年全面升级的技术架构
通用汽车计划对旗下未来车型的电气系统和计算平台进行全面重构，核心目标包括：
- 大幅提升软件运行效率
- 强化自动驾驶辅助功能
- 推出全新的对话式AI智能助手，彻底革新拥有30年历史的OnStar服务体系
这套技术 overhaul 计划将于2028年首发搭载于凯迪拉克Escalade IQ车型。
高速自动驾驶功能
同一年，通用汽车还将推出一项高速公路自主驾驶功能——在该模式下，驾驶员可实现双手离开方向盘、视线脱离路面，且无需随时准备接管车辆控制。
企业级AI缩短研发周期
通用汽车已将企业级AI全面引入研发流程，预计可将传统4至5年的开发周期压缩近一半。分析人士指出，此次战略调整明显超越了以往通用对标特斯拉的竞争性姿态，更像是在为一场更为激烈的行业竞争做长远布局。
三、Rivian收购模拟技术公司Third Dimension
自动驾驶领域的并购热潮仍在持续。电动汽车制造商Rivian近期宣布收购英国初创公司Third Dimension，进一步加码其自动驾驶技术储备。
Third Dimension的技术亮点
Third Dimension由游戏行业和自动驾驶行业资深从业者创立，核心能力在于利用AI技术将图像和视频转化为高保真3D虚拟世界。
弥合”仿真到现实”的差距
Rivian自动驾驶负责人James Philbin指出，此次收购的关键目的在于缩小“sim-to-real gap”（仿真到现实的差距）——即真实驾驶数据与仿真环境之间存在的性能落差。通过引入Third Dimension的技术，Rivian有望在虚拟环境中以极高保真度还原真实路况，从而大幅提升自动驾驶算法的训练效率和安全性。
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