特斯拉发布 SpaceX 推进版 Roadster:能飞能跳,2028 年交付

特斯拉发布 SpaceX 推进版 Roadster:能飞能跳,2028 年交付

概念照进现实:特斯拉 Roadster 二代正式亮相

特斯拉近日在德克萨斯州韦科市郊外揭晓了期待已久的第二代 Roadster。这款被 CEO 埃隆·马斯克称为”人类驾驶汽车的绝唱之作”的车型,首次将 SpaceX 火箭推进技术融入量产跑车,带来了一场颠覆视觉的演示。

发布会上,道路被改为反向坡道,Roadster 借助高强度风扇与推进器的协同配合,完成了一段令人瞠目的表演——车辆沿坡道向上行驶、在空中旋转,随后平稳着陆于地面。更令人震撼的是,它在行进中利用推进器跨越了 Cybercab、Cybertruck、Tesla Semi、Model Y 和 Model 3 等多款车型。

三套版本,各有所长

马斯克透露,这款长期延期的车型将于 2028 年正式投产。虽然价格尚未公布,但特斯拉已确认将提供三个版本:

  • Performance(性能版):定位为”公路就绪”,双座布局,配备主动空气动力学套件及多模式吸力系统,兼顾赛道与日常驾驶性能。
  • Thrust(推力版):定位为”赛道就绪”,同样为双座,尾部搭载冷气推进器,0 至 96 公里/小时加速可在 1 秒内完成。
  • Rocket(火箭版):定位为”飞行就绪”,单人座舱,车身四周布置了 10 台冷气推进器,完全为极限体验而生。

三个版本均拥有约 482 公里(300 英里)的续航里程,最高时速可突破 370 公里/小时(230 英里)。

预订门槛:从 5 万到”邀请制”

特斯拉官网目前开放预约通道, Performance 版本需缴纳 5 万美元预订金,Thrust 版本则需 25 万美元。而 Rocket 版本被标注为”仅限邀请”,稀缺性不言而喻。

特斯拉工程副总裁 Lars Moravy 在现场介绍了核心技术细节:整车搭载 10 台推进器,配合 600 升压缩空气系统实现空中悬停与旋转。储气罐支持重复充气,极大提升了实用性。

马斯克在致辞中将这个项目形容为”特斯拉与 SpaceX 工程师紧密合作的结晶”,并称其比任何电影中的座驾都更为惊艳。他坦言,当初提出这一构想时,团队也曾质疑这是否过于激进。

安全争议仍在发酵

尽管 Roadster 承载着”光环产品”的定位,但其安全属性一直引发讨论。马斯克此前在接受播客采访时表示,若将安全作为首要考量,不建议购买这款车型,并补充说特斯拉的愿景是”尽量避免车内发生伤亡”。

值得注意的是,特斯拉在车辆设计中大量使用了碳纤维缠绕压力容器(COPVs),几乎填满了车内的每一处可用空间。这种技术在航天领域应用广泛,但也曾与 SpaceX 多次火箭爆炸事故相关联。

马斯克还透露,团队或许会尝试让 Roadster 飞跃爱达荷州的蛇河峡谷——那里正是传奇车手 Evel Knievel 当年以蒸汽动力火箭尝试跨越的著名地点。

结语:一款超越想象的机械艺术品

从概念到现实,第二代 Roadster 不仅是一款汽车,更像是特斯拉对未来出行方式的一次大胆宣言。它融合了地面极速与空中机动,打破了传统跑车的边界。2028 年,这款车型能否真正驶上道路、飞向天空,拭目以待。


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原文链接:https://techcrunch.com/2026/10/15/tesla-reveals-spacex-powered-roadster-that-flies-and-falls-with-style/

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