前特斯拉团队打造AI供应链平台,完成1250万美元A轮融资

从特斯拉走出的供应链AI新星
去年,供应链初创公司Atomic低调面世。几位联合创始人承诺将借助在特斯拉积累的深厚经验,为企业简化库存管理、提升盈利能力。
Atomic的核心能力在于:通过模拟多种场景,自动判断一家企业应该储备多少库存、存放在何处,并直接给出最优方案甚至自动执行决策。这一技术思路源于一段真实的危机经历——2018年特斯拉Model 3产能爬坡期间,公司内部依赖的电子表格已无法跟上规划调整的节奏,联合创始人正是在这一痛点中孕育出了早期版本的系统。
客户版图迅速扩张,营收大幅增长
自联合创始人迈克尔·罗西特(Michael Rossiter)和尼尔·苏伊丹(Neal Suidan)开始公开谈论这个项目以来,一年多时间里,其客户群已从实验性试点转向了真正的商业落地,其中包括DoorDash、HelloFresh等知名科技企业。
财务数据同样亮眼。据DVx Ventures创始人、曾任特斯拉总裁的乔恩·麦克尼尔(Jon McNeill)介绍,Atomic自今年初以来的年度经常性收入已增长五倍。
1250万美元A轮融资花落谁家
得益于上述增长势头,总部位于波士顿的Atomic成功锁定了1250万美元A轮融资,使公司累计融资金额接近1500万美元。本轮融资由增长型私募股权机构Klass Capital领投,西雅图知名风投Madrona Venture Group跟投。
与此同时,Atomic还引入了长期任职于特斯拉的规划总监杰夫·古德里奇(Jeff Goodrich)担任首席技术官及第三位联合创始人。
AI驱动决策:从建议到自主行动
“供应链管理本质上是一个无限优化的搜索空间,你需要在每一时刻找出所有可能的决策路径,而这些环境又不断发生变化,”罗西特在接受采访时坦言,”AI的角色,就是在一片森林中为你找到所有最佳路径。”
麦克尼尔补充道:”公司已从试点客户转变为真正的大客户,比如DoorDash级别的体量。更重要的是,产品本身也在进化——从最初仅提供优化建议,升级为能够自主做出决策的智能体平台。DoorDash目前约有90%的采购决策由系统自动完成,覆盖其数百个站点。”
多行业适配:从食品到制造业
对于DoorDash这类食品相关企业而言,Atomic的软件能够有效减少浪费和食材变质带来的损失。而每个新拓展的行业都带来不同的挑战,这也是该技术平台的魅力所在。
“Atomic最出色的地方在于,它是一个通用的供应链与运营模式思考框架,”罗西特表示,”无论客户的系统形态如何,我们的智能体都能自适应并量身定制。我们目前正与快消品(CPG)企业合作,同时在出行和制造领域深耕,这也可以看作是向特斯拉起步之地的回归。”
快速部署是打动投资者的关键
让智能体软件在不同行业中兼具实用性与适应性,是本轮A轮吸引投资者的重要因素之一。另一大亮点则是Atomic在新客户中的快速部署能力。
“董事会曾向我们提出一个挑战:大幅压缩客户的上手时间,让启用系统变成一件毫不费力的小事,”麦克尼尔回忆道。苏伊丹作为首席产品官亲自牵头攻克这一难题,成功将Atomic的智能体AI推进到能够自行推导出客户团队内部”决策规则”的水平——即使这些规则从未被正式记录在任何文档中。
“当做到这一步时,客户便开始反馈:’那不如直接帮你做决策,把我的时间解放出来吧,'”麦克尼尔笑道,” executives之所以理解这一点,是因为决策速度在任何商业竞争中都是核心优势。这在特斯拉就是我们的一条基本原则。我认识埃隆的时候他就说过,我们将凭借决策速度超越所有竞争对手,因为决策速度的优势是复利的——今天我做出的决策,明天可以在此基础上叠加,而福特或丰田等竞争对手可能需要30天才能做出第一个决策。”
让运营数据获得应有的重视
罗西特表示,他热衷于帮助客户将供应链管理从电子表格中解放出来,迁入能辅助规划决策的先进软件平台。他观察到,CFO层面推动此类数字化转型的案例并不少见,但由运营负责人主导同类变革的却相对罕见。
“财务数据总是享有最高优先级,而运营数据往往得不到同等重视,”他说。
关注微信号:智享开源 ,及时了解更新信息。
原文链接:https://techcrunch.com/2026/09/29/ex-tesla-team-raises-12-5m-to-put-supply-chains-on-autopilot/


公众号:智享开源
还没有任何评论,你来说两句吧!