特斯拉二代Roadster发布会再度延期,恶劣天气致改至15日

特斯拉二代Roadster发布会再度延期,恶劣天气致改至15日

突发延期:恶劣天气打乱发布节奏

特斯拉官方近日宣布,原定于10月1日在得克萨斯州韦科市举行的第二代Roadster亮相活动将顺延至10月15日。这一调整主要受制于当地气象部门发布的恶劣天气预警。

公司方面指出,团队已与本地气象专家密切跟进天气动态。由于活动必须全天候在室外场地进行,为最大限度保障人员安全与现场展示效果,最终做出了延期决定。

为何坚持户外举办?

此次发布会执着于户外场地,背后藏着重要的技术野心。据透露,特斯拉正为这款车集成SpaceX配套的冷气体推进器系统。该技术若成功上车,Roadster将在飞行机动能力方面实现实质性突破,而室内场馆的物理限制显然无法承载此类动态演示。

延期已成常态,马斯克曾预留“退路”

事实上,这已是Roadster项目多次推迟的最新一环。早在今年初,马斯克便计划将亮相仪式定在愚人节。在2025年特斯拉股东大会上,他坦然表示选择该日期是为了“给自己留点回旋余地”——万一再次跳票,完全可以一句“只是玩笑”轻松化解外界质疑。

  • 2017年:随旗下重型卡车车型一同发布概念预告
  • 2025年4月:原计划愚人节亮相
  • 2025年10月1日:首次正式官宣定档
  • 2025年10月15日:因气象因素再次顺延

概念惊艳与巨额定金

回顾品牌发展历程,初代Roadster依托路特斯Elise的技术底子助特斯拉站稳脚跟。而第二代车型被明确定位为品牌首款完全从零独立研发的高性能超跑。

概念车问世之初,特斯拉便同步开启了预售通道:

  • 基础预订金设定为5万美元,预估整车起售价约20万美元
  • 首批限量1000台的“创始人系列”版本,预订金高达25万美元

随着项目周期不断拉长,部分早期意向客户开始表达不满。OpenAI首席执行官Sam Altman曾公开提及等待新车已逾七年半,马斯克随后回应称已为其办理全额退款,但舆论场的等待焦虑并未消散。

量产时机依然成谜

尽管官方已明确重新定档,但这款超跑的正式投产时间表依旧悬而未决。马斯克本人此前透露,即便新车完成最终亮相,从静态展示到实现规模化量产,预计仍需耗费一年以上的时间沉淀。

对于一款承载着飞行梦想与品牌厚望的旗舰产品而言,漫长的打磨期或许正是对其技术复杂度的最好印证。10月15日的韦科市天空下,Tesla究竟会呈现怎样的震撼画面,届时将见分晓。


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原文链接:https://techcrunch.com/2026/09/28/tesla-delays-roadster-2-event-again-due-to-bad-weather/

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